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2010年01月28日

1st anniversary

206に乗り始めて早いもので1年。走行距離は1万キロジャスト。東京都内を中心に北は北陸まで、西は京都までと、よく走ってくれたもんだ。通勤に使っていないことを考えると、けっこう走ってるほうじゃないかな?



自分が206に乗るなんてぜんぜん思ってなかったけど、乗ってみれば楽しいクルマで、74馬力しかない1.4エンジンをブン回して楽しんでいる。246や環八を首都高気分で楽しめるのは、パワーがないからだ(笑)

燃費は市街地で12km/L前後。高速で16km/L。おとなしく走れば17km/Lを超えることもある。最近のトヨタやフォルクスワーゲンには叶わないけど、可変バルブタイミングや直噴機構などを何ももたない、素のSOHCエンジンとしては優秀なほうじゃなかろうか? 1000kgジャストの軽いボディとマニュアルミッションが効いているんだと思う。



ボクがこの206で気にっているのは、スタイリングや維持費の安さだけでなく、何よりも”素直だから”だ。可変バルタイや電子制御を持たない8VのSOHCエンジン。バイワイヤ化されていないスロットル。油圧のパワステ…etc。いわゆるハイテクが何も備わっていないのが、このクルマで一番気に入っているところだ。

余計な制御が入っていないだけ、操作に対する反応が素直。”走り屋”ではなく”運転好き”としては、こういうほうが楽しめる。窮屈極まりないペダル回りの空間などなど、右ハンドル化がヘタクソなことを除けば、今のところは文句ナシ、だ。



モアパワー!と思うことも多いゆえ、トゥインゴRSやアバルト500が気になるのものの、予算もないし「新車買うならガソリン買おう!」と思うので(笑)、まだまだ使い倒してやろうと思う。今年の目標は今、28000を示しているオドメーターを40000にすることかな?

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この記事へのコメント
1周年おめでとうございます。

うちは来月2回目の車検です。

まだまだ乗るつもりです。

大切にしていきましょうね~


ウチのクルマの後姿の写真初めてみました。
後続車からはこんなふうに見えているんですねぇ…
Posted by マルコメ at 2010年01月29日 22:47
1周年おめでとうございます~(^o^)丿

いやぁ、206についての非常に的を得たまとめ、
恐れ入ります!とても共感しました。

友人のStyleに乗るといつも思うんですが、
僕のXSよりもよっぽどプジョーのよさが詰まってるかと。

LANDYさんの次期戦闘機も気になりますが、
プジョーをしばらく楽しんでくださいね♪
Posted by yo-yu at 2010年01月29日 23:52
>マルコメさん
20世紀最後のプジョーですからね。
大事にしていきましょう!

自分のクルマの走行風景って、まず見ないですからね。
SWはシルバーがいいなと思いました。

>yo-yuさん
共感してもらえて光栄です。

XSホイールにしてからは、だいぶ雰囲気変わっちゃいましたけどね。もう一度14インチを試してみたくなりました。

次は意外と106だったりして・・・?
Posted by LANDY at 2010年01月31日 01:14